鉄道の旅、音楽の旅: 本日の行きがけの駄賃

西宮を走った国鉄電車特急・昭和45年頃

国鉄時代、地元西宮でもいろいろな電車特急が走っていた。そのすべてではないが、手元に残る写真のうちからいくつかを抜粋した。

京都駅残照・昭和45年前後

昭和45年当時、京都駅へ行く機会は限られていたが、その中で残していた写真の中からいくつかを抜粋した。京都の寺社、観光地に興味を持つのはもう少し後になった。

明延鉱山とともに

小学生時代、明延鉱山の学校とクラス同士の文通をした。その場所がどこだか全く知らずに居たが１円電車の存在は知っていた。その地を訪れたのは随分大人になってからとなった。

鍛冶屋線～愛と死をみつめて

大正12年に全線が開通した鍛冶屋線はＪＲ後の平成２年、その歴史に幕を下ろした。また、「愛と死をみつめて」で有名なミコこと大島みち子さんはこの沿線の方で、線路を見下ろす小高い岡の上にお墓がある。

別府鉄道廃線散歩

国鉄土山駅前から別府港、別府港から国鉄高砂線野口駅へと延びていた別府鉄道は昭和59年に廃線になったあと、きれいな散策の道となっている。

姫新線の国鉄型ＤＣ

Ｈ21.03姫新線に新車が導入され、姫新線からキハ40、47が消えることになった。彼らは今年の桜を見ることは無い。

ゴハチ

今も人気のＥＦ５８ばかりを集めました。近所鉄の西宮、武庫川をはじめ大阪駅、少し遠くて下関。元気にゴハチが走り回っていた時代がありました。

ＴＨＥ　大阪駅～特急編～

中高生のころ、大阪駅はまだ日常の中にはなく、特急列車を撮りに行く特別な場所であった。栄光の時代が残っていた大阪駅に発着する特急列車の姿を封じ込めました。

ＴＨＥ　大阪駅～急行編～

大阪駅に発着する急行を集めてみました。行き先によっては、ディーゼルカーの急行もあり、思えば楽しい駅だったのですね。ご興味の方は写真帖のずっと下にある「甲子園口急行物語」もご覧ください。

名鉄の旧型車

1987年4月　2Aカレチさんと一緒に名鉄を訪れました。名鉄の本線あたりでもまだまだ吊り掛け車が走っていました。

名鉄揖斐線

1987年4月に２Ａカレチさんと名鉄を訪れました。揖斐線は一時下車した美濃北方駅と黒野駅での写真です。

名鉄岐阜市内線

1987年4月、２Ａカレチさんと名鉄を訪れた。岐阜市内線をとりあえず撮影した後、揖斐線へと向かった。

それいけ！アンパンマン

ＪＲ四国の人気列車、アンパンマン号の特急車両をアップします。

四国の気動車

四国は今でも気動車の天国です。その中でも、普通車の運用に供せられる車両を集めてみました。普通車だけにＤＣより気動車という言い方が似合います。

惜別　０系新幹線　

いよいよ平成20年11月末に引退する０系新幹線。山陽路で活躍していた近年の記録です。

０系新幹線、ＪＲ西の塗装

０系新幹線は晩年ＪＲ西日本に残るのみで、しかもＪＲ西日本の塗装に変えられるという不遇？に陥り、人気もイマイチでした。しかし、年月がたつとこれも懐かしい思い出になることでしょう。

新幹線記念公園　０系ひとまとめ

山陽新幹線六甲トンネルの東口は西宮市の住宅街にあり、トンネルの真上は新幹線記念講演として開放されている。ここには、六甲トンネル工事で命を落とした作業員達の慰霊碑があり、厳かな場所でもある。

名鉄にあったレールバス

名鉄の三河線、猿投の先には西中金まで延びる単線があり、そこには今ではその姿をほとんど見ることが出来ないレールバスがひっそりと走っていました。1987年4月、２Ａカレチさんと訪れた記録です。

京阪滝井駅　昭和50年

京阪電車は今年、中ノ島新線の開通や電車の塗装変更、さらに往年の名特急1900系の引退と話題に事欠きませんが、ごく普通に走っていた昭和50年の滝井駅の様子はこんな感じでした。

東海道のんびり行

昭和４９年５月に、当時まだ走っていた急行桜島・高千穂に乗って、のんびり東海道を東上しました。そのときの車窓風景をまとめました。

イタリアの風

大先輩のＳ氏がイタリア旅行をされました。その際、私のことをご配慮いただき、ミラノとローマで鉄道車両の写真を撮影してきていただきました。

ロンドン急行

長男が大学時代（2001年）にイギリスへ短期留学したので、できるだけ電車の写真を撮影するようにと言いつけた成果です。場所もよくわかりませんが、鉄道発祥の地ですから、それなりの収穫です。

きーんてーつ特急

７０年代の近鉄特急の白黒写真を集めてみました。点数も少なく恐縮ですが、関西には少ない観光特急の雰囲気だけでも伝えたい。おまけにあおぞら号も何枚か。

ＴＸと関東鉄道常総線

2006年11月に初めてつくばエキスプレスと関東鉄道を訪れました。130キロで吹っ飛ばすＴＸとディーゼルエンジンの音も高らかにのんびり走る関東鉄道常総線のギャップを楽しんできました。

四国へ行ったけん

１年ぶりに四国、新居浜へ行ってきました。今回は乗り鉄だったので余り写真はありませんが、私にとっては日ごろ目にしない車両たちです。

2008　中国山地も暑かった

四国、新居浜の帰りに岡山から中国地方の山地をディーゼルカーでまたいできました。スローライフな旅でしたが、最後に珍車に出会いました。

神戸市電　最後の日

1971年3月に神戸市電は歴史を閉じました。その最終日に神戸市内の各所で写真に収めましたが、思えば震災前の神戸の街も封じ込めたことになりました。

盛夏のえちぜん鉄道

2007年の盛夏に青春18切符を利用して福井方面へ出かけました。まずは、えちぜん鉄道へ、ここではいろいろとお世話になりました。

盛夏の福井鉄道

えちぜん鉄道に続いて午後から福井鉄道を訪れました。えちぜん鉄道で田原町まで行き、同じホームで乗り継ぎました。

テツハクへ連れてって

開館して２週間目の日曜日、埼玉の鉄道博物館へ行ってきました。入館まで25分かかる大混雑のなか、日本の鉄道の歴史に触れました。

弁天町の博物館

環状線弁天町駅の下には、1962年に開館し、2007年に一部リニューアルされた交通科学博物館があります。

あぁ上野駅昭和46年

初めて東京へ行った昭和４６年、昔の風情の残る上野駅に間に合いました。

高岡、富山途中下車

2007年暮れの出○途中、高岡と富山に立ち寄りました。限られた時間の中での撮影でしたが精一杯、足を運びました。

国鉄奈良機関区

昭和46年に奈良機関区を訪ねています。変わりやすい天気で、晴れていると思ったら急に雨が降ってきて大変な日でした。

琴電　旧型車を並べて

平成10年から出張が多かった四国ですが、何回かは高松に足を運んで琴電を追いました。古い写真がなぜか見つからないので、旧型車が消える数年前からのものばかりです。

虎の勇者たち

甲子園球場で撮りためた阪神タイガースの勇者たちです。

虎の勇者たちⅡ・2005年安芸キャンプ

2005年春の安芸キャンプを見に行きました。この年にリーグのペナントを奪回できることをまだ誰も知りません。

虎の勇者たちⅢ　2005年４月10日甲子園

2005年４月10日の横浜戦は現在の阪神タイガースのひとつの転機でした。この日最後に登板した横浜の大魔神佐々木を藤本が打ち砕きサヨナラ試合となりました。阪神の最後の締めはＪＦＫなどと呼ばれる前の藤川でした。これ以降波に乗って2005年の優勝となりました。

名鉄瀬戸線

名鉄瀬戸線に6750系という大手私鉄最後の吊りかけ車が走っていると聞いて訪問しました。2008.03.24

さくら・阪急武庫之荘界隈

満開の桜を追って、阪急武庫之荘駅付近で撮影しました。2008.04.05

甲子園口（その周辺）急行物語

甲子園口西方の踏切があったあたり、そのもう少し西側の日通の倉庫前あたりは友人たちとのたまり場でした。陽が暮れるまで電車の通過を楽しんでいました。

竜華・昭和46年

昭和46年に数回に分けて竜華へ出陣しています。当時の関西線はローカルそのもの、まだまだ煙も多く残っていました。

2007夏・松山

新さんの新しい写真・伊予鉄道に触発されて、2007年夏のおわりに松山を訪れた様子をアップしました。

長崎は今日も雨

長崎ではすごい雨にあいました。それにもめげず、撮り鉄に励んできました。

JR九州の車両たち、諫早駅周辺

ラストランブームになったなは／あかつきもこのころは全然注目されず。九州はいろんな列車があって楽しめます。

島原鉄道2007

去年の３月に出○ついでに諫早駅周辺、島原鉄道、足を少し伸ばして長崎電軌を訪問しました。島原鉄道の一部廃止は残念です。

ＲＲＥ様ＨＰ掲載一覧

ブログ開設以前はＲＲＥさんの掲示板への投稿を続けていました。ここに、その投稿画像をまとめましたので、ご笑覧いただければと思います。

新幹線三原駅

晴天の名鉄

少しだけ小田急

怒涛の東北紀行

弘南鉄道大鰐線

弘南鉄道弘南線

野辺地にて

津軽鉄道

青森駅うろうろ

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2008年9月25日 (木)

本日の行きがけの駄賃

お仕○ですが、久しぶりに南大阪方面へ行ったので、帰りに南海電車の貝塚駅で１５分鉄を実施しました。曇っていたのですっきりしませんが、久しぶりに見る南海電車は新鮮でした。それと、最近南海は高架工事が進んでいるようで、泉大津駅も上り線は既に上がっていました。

2008年9月25日 (木) 南海 | 固定リンク

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