５年前の今日は、ニュージーランドのクライストチャーチにいた。前日の１４時に関西空港を離陸したＮＺ-ＡｉｒのＢ767は赤道を越え、真夜中にオークランドで乗り継ぎ、早朝にクライストチャーチの空港に降り立った。写真はオークランドまで乗せてもらったＮＺ-Ａｉｒ機。
到着した日は寝不足でもあり、フラフラだったが、それでも近くの鉄道を見に行き、ダイヤも何もわからなかったが、夕方に中心部へ向かう列車一本を撮影。ＮＺでの初めての鉄道写真となった。空港から中心部へ向かう途中、トラムを見かけたが、それは撮るまでには行かなかった。
夜は、トラムのレストランカーに乗って、周回する路線を２周。トラムで食べて飲んでの楽しい時間を過ごした。仕事を辞めたら、一か月くらいＮＺに行って、のら羊氏と楽しく有意義な時間を過ごす予定だったが、彼の死によって、それもかなわなくなってしまった。大きな予定変更を強いられていると思う今日この頃である。
本日は全く個人的な内容でお許しを願いたい。尤も、ブログは個人的なものというわけだけど。
2010年11月にニュージーランドへ行ったときにお世話になったのら羊大兄が亡くなられたとの報があった。小生とは平成９年の能勢のダイオキシン汚染騒ぎ以来のお付き合いで、仕事を離れ、個人的なお付き合いをいただいていた。それから数年後、難病で奥様を亡くされる不幸に見舞われたが、生前の約束でお二人の思い出の地、ニュージーランドへの移住を決められ、現地で英語を学び、退職金で入手した家で下宿屋を営んでいた。その後、縁あって14歳年下のロシア人の奥様を娶られ、平穏な生活をされていた。
しかし、一昨年、日本への帰国の折りの検査で前立腺ガンが発覚、その後胆管癌や肝臓への転移もあって、11月24日にシンガポールで大きな手術を受けられることとなっていたが、経緯は不明だが、今月初めに逝去されたものとのこと。真に友達が逝ってしまったのは初めてで、たいへん堪えている。
上はニュージーランド、クライストチャーチ近郊ののランギオラという駅で撮影しているのら羊氏。下は、その撮られた写真の一枚。ミカエル大天使は、奥様とロシア正教への入信をされた時の名前だと聞いている。
ニュージーランド鉄道の景色を配した今年のカレンダーから、オタゴのアウリポの鉄橋の写真を載せる。この列車はダニーデンから発車し、内陸のミドルマーチへ至る線区であったが、1990年4月に廃止となった。
この地を2009年に訪れ、現地の詳報をされている方がいる。海外の廃線跡を訪れるとはなんと稀有なことか、どこにその根っこがあるのかはわからないが、こういう時に役に立つ。よほど大昔の様子と現在のさびしい鉄橋の写真があったので借りてきた。廃線は、いつ、どこのを見てもさびしい。
またまた、クライストチャーチで地震があったようだ。９日に帰国されたところののら羊さんのブログには生々しい様子が書き込まれた。
車を運転していたら、何かが側面を押して蛇行しているような感覚があり、停車すると、電柱が架線とともに大きく揺れていた。
家に帰ってきて全員揃ってくつろいでいると、二回目の揺れが来た。
なんとか立っていられるという感じの揺れであったが、揺れの時間が短かかったのが幸いだった。
午後１時にマグニチュードが５．５で震源の深さが９ｋｍの地震があり、その後、２時２０分にマグニチュードが６．０で深さ１０ｋｍのほぼ直下型の地震があり、いくつかのビルが崩れたり、噴砂現象や液状化現象に伴う洪水が起きたりしたようだ。
報道されている映像を見ていると、死者が出なかったのが不思議なくらいのダメージがでているようだし、非常事態宣言を出すかどうかの協議も始まったみたいである。
日本での報道は以下のとおり。
【ジャカルタ支局】米地質調査所（ＵＳＧＳ）の観測によると、ニュージーランド南島のクライストチャーチ付近で、１３日午後２時２０分（日本時間同日午前１１時２０分）ごろ、マグニチュード（Ｍ）６・０の地震があった。
その１時間２０分前にもＭ５・２の地震があり、ＡＰ通信によると、２回の地震で少なくとも６人が負傷した。建物の被害も出ている模様だ。また、同市東部を中心に、約１万世帯で停電している。
今日はのら羊さんのブログをほとんどパチった。（いただきました）
前年、ニュージーランドでお世話になったのら羊さんが所用で一時帰国され、本日ランチをご一緒するとともに、頼んでおいたニュージーランドワインとチョコレートを受け取った。ワインは日本では希少価値が大変高いペガサスベイというワイナリーのシャルドネとリースリングの２本。うれしいなぁ。
それと、前回もお願いしていたマカデミアナッツ入りのホワイトチョコと、今回は別にヘーゼルナッツ入りのチョコである。チョコというと、ゴデイバなどのベルギー系が有名だが、このWhittaker'ｓというメーカーのものは、特に美味で、今回お願いしたヘーゼルナッツのものはカカオの香りの素晴らしさでは、日本のものやゴディバのものを相当抜いている。
チョコ好きの停看聴さん、Trazomさん、ニュージーランドチョコに注目ですよ。現地での値段は上のサイトに書いてある３分の１くらいです。
クライストチャーチでは、のら羊さんの御宅に居たので、いわば市民生活の中で暮らしていたわけである。これはある日の朝食メニュー。ドライフルーツに、味噌汁？スープかな、それに目玉焼き。その他ライ麦パン。ミルクの容器はかなりでかい。
いたって普通の食事だが、ドライフルーツの中にイチジクがあった。イチジクを乾燥したものは、今まで見たり聞いたりしたところでは、どうもシルクロード全体に広まっているのではないだろうかという印象だ。ニュージーランドにも飛んでいたということ。
いろいろと紹介したニュージーランド紀行もこれで一旦終了。ブログに載せている間にクライストチャーチでは大きな地震に見舞われ多くの人命が失われた。全くもって、悲しい出来事であった。いずれ復活の日がやってくるのを祈るばかりである。
都筑道夫 さかしま砂絵 うそつき砂絵 なめくじ長屋捕物さわぎ 光文社時代小説文庫／読了・・・・・・・わが国の文学史上最高位に位置するシリーズもこれで終わり。なんだか名残惜しいが、これでこのシリーズの読破は３回目か４回目。今まで出版された文庫はすべて持っている。ファンとはこういうものだ。
さて、ニュージーランドは、なんともすごい自然あふれる国だった。山の駅近くの駐車場では、ケアと呼ばれる大型のオウムがいた。人には馴れているが、全く野生のものだ。ただ、馴れ馴れしいという感じまでしたけれど。
のら羊さんには、お花畑でポーズを取る小生の後姿も撮られていた。本当は何もポーズをとったわけではなく、遠くを走りさる貨物列車を確認しているのである。もう少し、アーサーズ・パスの駅にいたら撮れたのになぁ・・・・との残念ポーズ。
そして、山の中の湖でみんなが遊んでいるのだが、小生は椅子に座ってゆったりとした時間を過ごしていたのである。この湖の静けさは日本では体験できないものだった。音が無いというのも本当はすごい自然なのだ。
クライストチャーチ駅からアーサーズパス駅まで乗車したトランツアルパインの列車の乗車時にものら羊さんに撮られていた。
クライストチャーチ駅のカウンターはひとりひとり確実に切符の手渡しが出来るように大きなしきりで区切られていた。
クライストチャーチ駅は、不要なものを取り去ったさっぱりとした造作で、実に機能的だった。これも客扱いがほとんど無いということの反映かも知れない。これから列車に乗り込もうとしている小生の後姿である。
そして、下車駅のアーサーズパスについたところも撮られていた。こちらは到着したからといって、すぐに駅を離れるわけには行かない。列車の出発を見送り、駅の様々な設備を確認してからでないと駅舎を後に出来ないからだ。これで、のら羊さん一家を随分と待たせてしまった次第ではあるけれど。
さて、先にも紹介したけれど、クライストチャーチから南へ400キロほど行ったところにあるダニーデンへの旅の途中、ベリー畑の中の店に立ち寄った。ここでは採れ立てのラズベリーを混ぜたアイスクリームがいただけるのである。
これがそのアイスと、それを食する弊ブログ管理人である。天気も素晴らしく、天国の気持ちになった時間である。このときはまだクライストチャーチを地震が襲うなんて思ってもみなかった頃である。
吉田秀和 マーラー 河出文庫／読了・・・・・・1913年生まれの吉田秀和によるマーラー論の集大成。「マーラーはむずかしい、私には」で始まる本書を手にとり、読者はそれからどうしたらよいのだろうか。吉田秀和の明晰な音楽評論がここでも的確に展開されていく。偏見や思い込みの無い全く客観的な芸術評論は素晴らしい。この人の音楽批評が日本にあって本当によかったなぁと思わざるを得ない。高い質の文章で全編満たされている。そして、ここ数日、マーラーを聞きなおしている。 吉田秀和 98歳、そして、今でも現役の音楽批評家なんだものなぁ。
ニュージーランドでの小生の働きを記録しておこう。
今回は、列車を追いかけて編である。まずは、ランギオラ駅に行って、ピクトンからクライストチャーチへ向かう列車と遭遇したときのもの。
次に、ダニーデンを出発したタイエリ渓谷鉄道の列車を途中で待ち受けたときのもの。天気も悪くなってきて、イマイチの出来だったので、撮影後すぐにのら羊さんの車で移動するため、彼のカメラの前を横切った。
ついで、タイエリ渓谷鉄道の列車が到着する終着駅であるパーマストンで待ち受けた。次回、ニュージーランドに行ったときはこの列車に乗ってみようと思う。
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