2/13～16 四国詣で 松山

新居浜から松山までやってきました、先月、２月14日のことです。松山では、さらに予讃線への乗り換えがあるのですが、乗り換えまでに１時間以上の余裕があります。ということで、松山駅前で伊予鉄の市内電車の撮影タイムです。やってきた2000系の電車。

伊予鉄では、電車もバスも上の写真の様にバーミリオンオレンジという色への変更が進んでいて、この日もほとんどが塗装変更された車両でした。わずかに、この61号の様に旧塗装の路面電車やバスが走っている限りでした。長い間なじんでいただけに惜しい気持ちもありますね。

なにかやってくるかなと待っていると、坊っちゃん列車がやってきました。かつて走っていた蒸気機関車を忠実に外観を再現したディーゼル機関車にけん引された、これも当時の客車をかなり忠実に再現した車両ですが、これをけん引してやってきました。もう走る雰囲気は抜群ですね。

秋の四国詣で 伊予鉄古町駅

先月の四国詣で、25日は新居浜駅前に宿泊し、26日は朝９時の特急で松山へ向かいました。その日は卯之町まで行くのですが、松山で一時間だけ余裕を見ていました。松山では限られた時間でしたが、古町駅まで行って、市内線と郊外電車の両方の撮影をしていました。元井の頭線の3000系です。

古町駅は、伊予鉄の電車区があり、かつては様々な種類の電車がそろっていたところです。今は限られた種類となりましたが、元京王の5000系、それも新旧の塗装の顔が並びました。登場時から名車の声が高く、関東では親しまれた車両ですね。

郊外電車のうちでは新しい自社発注の610系がやってきました。1995年に登場した車両で、軽快な感じがします。これも新しいバーミリオンオレンジに塗装が変わってしまいましたね。